Demandes de joint torique

Un joint torique, également connu sous le nom un emballage ou un joint torique, est un joint mécanique sous la forme d’un tore ; C’est une boucle de l’élastomère avec une section ronde, conçu pour s’asseoir dans une rainure et compressée lors de l’assemblage entre deux ou plusieurs parties, créant un joint à l’interface.

Le joint torique peut être utilisé dans des applications statiques ou dans des applications dynamiques où il y a un mouvement relatif entre les parties et le joint torique. Dynamique peut citer pompe arbres tournants et pistons de vérins hydrauliques.

Joints toriques sont un des sceaux plus courantes utilisées dans la conception de la machine, parce qu’ils sontpeu coûteux, facile à réaliser, fiables et ont des exigences de montage simple. Ils peuvent sceller des dizaines de mégapascals (en milliers de psi) de pression.

Fabrication

O-Ring peut être produit par extrusion, moulage par injection, moulage par pression ou moulage par transfert

Applications typiques

Conception conjointe de joint torique réussie nécessite un support mécanique rigide qui s’applique une déformation prévisible sur le joint torique. Cela introduit une contrainte mécanique calculée sur les surfaces de contact joint torique. Tant que la pression du fluide contenu ne dépasse pas le stress contact du joint torique, une fuite ne peut avoir lieu. Heureusement, la pression du fluide contenu transfère au travers du matériau de joint torique essentiellement incompressible, et la tension de contact augmente avec l’augmentation de pression. Pour cette raison, un joint torique peut facilement sceller presse hauteURE tant qu’il n’échoue pas mécaniquement. L’échec plus courante est extrusion à travers les pièces conjuguées.

Le joint est conçu pour avoir un point de contact entre le joint torique et faces d’obturation.Thest permet un stress élevé local, capable de contenir la haute pression, sans dépasser la limite d’élasticité du corps joint torique. Thle caractère souple e des matériaux de joint torique accueille des imperfections dans les éléments de fixation. Mais ça reste important de mmaintenir bonne finition de surface des pièces, surtout à basse température d’accouplement où le sceau rubber atteint sa température de transition vitreuse etdevient de plus en plus cristallin. Finition de surface est également particulièrement importante dans des applications dynamiques. Un état de surface est trop rugueux s’abraser la surfacele joint torique et une surface trop lisse ne permettra pas le sceau d’être suffisamment lubrifié par un film fluid.

Applications sous vide

Dans les applications sous vide, la perméabilité du matériau fait contacts tout à fait inutiles. Au lieu de cela, des forces supérieures de fixation sont utilisés et l’anneau remplit la gorge entière. En outre, rond bACK-bagues sont utilisées pour sauver l’anneau de déformation excessive, parce que l’anneau sent la pression ambiante et la pression partielle du gaz qu’à l’étanchéité, leur gradient sera raide près du sceau et peu profonds dans la plus grande partie (à l’opposé du gradient du contact stress. Systèmes de vide élevé inférieur à 10^-9Torr utilise cuivre ou nickel O-ring. En outre, passer l’aspirateur systèmes disposant d’être immergé dans l’indium utilisation de l’azote liquide, joints toriques, parce que le caoutchouc devient plus difficile et brbaissé à basse température.

Applications haute température

Dans certaines applications de haute température, joints toriques peuvent doivent être montés dans un État tangentiellement comprimé, pour compenser l’effet Joule-Gow.