Principe de sélection de la viscosité de l'huile de la pompe à vide
Mar 23, 2021| Principe de sélection de la viscosité de l'huile de la pompe à vide
Le choix de la viscosité de l'huile est l'un des facteurs importants des performances de la pompe à vide. La viscosité d'un liquide est la résistance du liquide à l'écoulement ou le frottement interne du liquide. Plus la viscosité est élevée, plus la résistance de la vitesse de déplacement des différents composants est élevée, plus l'élévation de température est élevée, plus la perte de puissance est importante; La viscosité est trop faible, les performances d'étanchéité de la pompe se détériorent, provoquant une fuite de gaz et une détérioration du vide. Par conséquent, le choix de la viscosité de l'huile de toutes sortes de pompes à vide est très important. Le principe de la sélection de la viscosité de l'huile est:
1. Plus la vitesse de la pompe est élevée, plus la viscosité de l'huile est faible.
2, plus la vitesse du rotor de la pompe est élevée, plus la viscosité de l'huile est faible.
3, la précision de traitement des pièces de la pompe ou le jeu entre les pièces de friction est plus petite, plus la viscosité du choix de l'huile est faible.
4. Lorsqu'une pompe à vide est utilisée dans des conditions de température élevée, il est conseillé de choisir la viscosité de l'huile.
5, la pompe à vide avec circulation d'eau de refroidissement, choisit généralement l'huile avec une viscosité inférieure est appropriée.
7, d'autres types de pompes à vide, en fonction de leur vitesse, de leur précision de traitement, de leur vide limite, etc., choisissent l'huile correspondante.
Emulsion et carbonisation de l'huile de pompe à vide. Si la pompe à vide n'est pas souvent remplacée et entretenue manuellement pendant une utilisation à long terme, l'huile de la pompe à vide sera émulsionnée ou carbonisée, ce qui entraîne une série de problèmes tels que l'usure du cylindre de la pompe à vide, le colmatage des tuyaux, le colmatage du filtre à huile, etc. Si le séparateur de brouillard d'huile est bloqué, le gaz pompé dans le corps de la pompe ne sera pas facile à évacuer. A ce moment, la pression dans le corps de la pompe est trop élevée, la vitesse de pompage diminue, ce qui entraîne une diminution du degré de vide. Par conséquent, l'huile de la pompe à vide doit être remplacée à temps.
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